Современный, хорошо зарекомендовавший себя метод измерения крутящего момента — это технология электромеханического измерения деформации, отличающаяся высокой точностью, быстрым частотным откликом, хорошей надежностью и длительным сроком службы. Для измерения используется специальный тензометрический датчик, нанесенный на заводе с помощью клея для деформации, образующий тензометрический мост. При подаче питания на тензометрический мост можно измерять электрические сигналы по упругой оси, что и является измерением крутящего момента. датчик Производитель разрабатывает режим работы. Однако в системе передачи вращающейся мощности наиболее важным вопросом является надежная передача входного сигнала от моста на вращающийся объект и обеспечение надежного обнаружения выходного сигнала деформации между вращающимся и неподвижным объектом. Наиболее распространенный метод — использование проводящих контактных колец. Поскольку проводящие контактные кольца работают в режиме трения, они неизбежно изнашиваются и нагреваются, что ограничивает скорость вращения и срок службы. Из-за ненадежных колебаний контактного сигнала погрешность измерения велика, и даже измерение может оказаться безуспешным. Для преодоления недостатков проводящих контактных колец используется другой метод: радиометрия, усиление сигнала деформации ротора, преобразование v/f в частотный сигнал и радиопередача с модуляцией несущей от вала передачи к внешнему краю вала, а затем радиоприем сигнала крутильных колебаний вала. Энергия на валу подается от батареи, закрепленной на вращающемся валу. Этот метод называется дистанционным измерением крутящего момента. Инженер завода по производству датчиков крутящего момента заявил, что они измеряют крутящий момент и скорость вращения, и являются прецизионными измерительными приборами для механической мощности, широко используемыми в: 1) для определения выходного крутящего момента и мощности вращающегося силового оборудования; 2) для проверки крутящего момента и мощности редукторов вентиляторов и водяных насосов; 3) для контроля крутящего момента и мощности железнодорожных локомотивов, автомобилей, тракторов, самолетов, судов и горнодобывающей техники; 4) для измерения крутящего момента и мощности в системах очистки сточных вод; 5) для производства вискозиметров; 6) для использования в обрабатывающей промышленности; 7) для использования в лабораториях, испытательных центрах, отделах контроля производства и контроля качества. Примечание по установке датчика крутящего момента: 1) во время установки не допускайте работы с электропитанием. Не ударяйте и не ставьте датчики под удары. 2) необходимо затянуть болты соединения, наружные и защитные элементы соединения, чтобы избежать травм. 3. Выходные сигнальные линии не должны замыкаться накоротко или замыкаться на цепь питания, выходной ток не должен превышать 10 мА. Экранированный кабель должен быть подключен к общей стороне (+15 В).
Компания Guangdong Kaidi Energy Technology Co., Ltd. известна созданием инновационных продуктов, таких как уровнемеры, и укреплением своего лидерства на рынке с помощью грамотных маркетинговых кампаний, направленных на формирование элитного бренда.
XXI век, несомненно, принесет еще больше инноваций, новых услуг и новых технологий, а значит, и новых продуктов и услуг на рынок. Компания Guangdong Kaidi Energy Technology Co., Ltd. продолжит формировать и лидировать на рынках, на которых она решит конкурировать.
Миссия компании Guangdong Kaidi Energy Technology Co., Ltd. заключается в предоставлении вам, как участнику/клиенту, выдающихся преимуществ, которые помогут вам достичь целей вашей организации.
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
BETTER TOUCH BETTER BUSINESS
Обратитесь в отдел продаж производителя уровнемеров KAIDI.