O medidor de vazão tipo turbina é um instrumento de medição de alta precisão, podendo atingir precisão de 0,2 grau ou até superior. A medição de fluidos pode ser utilizada em diversas situações. Durante a instalação e o uso, é fundamental um cuidado minucioso e detalhado, e pequenas melhorias podem ser observadas. A seguir, resumimos os requisitos básicos de manutenção para otimizar o desempenho do instrumento e prolongar sua vida útil. Ao utilizar e realizar a manutenção do sensor do medidor de vazão tipo turbina, deve-se atentar para os seguintes pontos: 1. Manter o fluido medido limpo, livre de impurezas como fibras e partículas. 2. Limpar o filtro regularmente. Não é necessário limpar o fluido interno, o sensor e o conjunto de proteção contra poeira. Armazenar o sensor em local seco. 3. Não é necessário limpar o fluido interno do sensor, secá-lo e secá-lo, protegendo ambas as extremidades e a tampa de proteção para evitar a entrada de sujeira. Armazenar em local seco. 4. O período de manutenção do sensor de vazão tipo turbina é geralmente semestral. Durante a manutenção e limpeza, observe atentamente a câmara de medição para identificar peças danificadas, especialmente no impulsor. Ao montar, preste atenção à orientação e à posição do impulsor. 5. Sensor de fluxo da turbina: no início do uso, o sensor deve ser calibrado com o fluido e, em seguida, a válvula de saída deve ser aberta (a válvula deve ser instalada na parte traseira). medidor de vazão s) , o sensor em estado de ausência de meio é estritamente proibido pelo impacto de alta velocidade. 6. Antes da instalação do sensor de fluxo da turbina, sopre com a boca ou gire o impulsor manualmente, observando sua rotação rápida. A instalação do sensor deve mostrar a leitura. Se não houver exibição, verifique as peças relevantes e solucione o problema. Falhas comuns do medidor de vazão da turbina e soluções: A falha pode causar a ausência de exibição do fenômeno de fluxo de fluido normal, o contador total não apresenta leitura. 1. Verifique se o cabo de alimentação, o fusível, a chave seletora de função e as linhas de sinal estão rompidos ou com mau contato. 2. Verifique se há mau contato no visor interno, na impressão e nos elementos de contato. 3. Verifique a bobina de detecção. 4. Verifique se há falha interna no sensor. Se os itens 1 a 3 foram confirmados como normais ou se a falha foi descartada, mas o fenômeno de falha ainda persiste, verifique se há corpos estranhos presos no sensor dentro do canal de circulação do impulsor, se o eixo e o rolamento apresentam travamentos ou fraturas. 1. Usado para expressar alguns pontos de solução de problemas. 2 ohms. A placa de impressão para verificação de falhas pode ser usada para substituir outras; Versão alternativa e em todo o processo; Método, a placa com defeito precisa ser verificada detalhadamente novamente e substituída. Complete a bobina de detecção na marca de localização do sensor no corpo da mesa, desparafuse a cabeça de detecção, use um ferro de passar sob a cabeça de detecção movendo-a rapidamente; se o contador não aumentar, verifique se há alguma ruptura na bobina e se a junta de solda está solta. 4. Remova corpos estranhos e limpe ou substitua as peças danificadas; após a recuperação, sopre ou gire o impulsor manualmente; ele deve girar sem atrito; verifique novamente após a troca de peças de reposição, como rolamentos; um novo instrumento não reduz a operação de tráfego, mas o fluxo mostra um declínio gradual em 1. Bloqueio do filtro; se a pressão diferencial do filtro aumentar, há algum bloqueio; 2. A válvula na seção do sensor de fluxo apresenta núcleo solto, a abertura da válvula é reduzida; 3. O impulsor do sensor entra por diversos obstáculos ou folga no rolamento, causando a entrada de corpos estranhos; a resistência aumenta lentamente. 1. Remova o filtro; 2. Verifique se o volante da válvula está regulando efetivamente; confirme se precisa reparar ou substituir; 3. Limpe os sensores; quando necessário, verifique se o fluido não flui, se a exibição do fluxo não é zero ou se o valor exibido é instável; 1. Aterramento da blindagem; uma linha de transmissão com interferência de sinais misturados com terminal de entrada de exibição 2. Vibração da tubulação, oscilação do impulsor, 3 produzem sinais falsos. Válvula de corte fechada com folga causada por vazamento; na verdade, o instrumento mostra vazamento de 4. Exibição da placa de circuito interna ou componentes eletrônicos entre danos metamórficos, interferência de 1. Verifique a camada de blindagem, se ela possui um bom aterramento 2 terminal de exibição. Linha de reforço antes e depois, ou no sensor com 3 suportes para evitar vibração. Repare ou substitua a válvula 4. Pegue e outros; Método de curto-circuito e através; Ou, item por item, verifique um por um, avalie a fonte de interferência, descubra o ponto de falha, exiba e experimente uma avaliação de valor significativa. 1. Falhas internas no canal de circulação do sensor, como corrosão do fluido, desgaste grave, diversos obstáculos que causam desordem na rotação do impulsor, o coeficiente do instrumento é afetado pela corrosão ou alteração, na parte superior da deformação, afetando as linhas de corte normais, distúrbios no sinal de saída da bobina de detecção, alterações no coeficiente do instrumento: a temperatura do fluido está muito alta ou muito baixa, expansão ou contração do eixo e do rolamento, mudanças excessivas na folga causam uma aberração na mudança do coeficiente de rotação do impulsor. 2. Sensor de contrapressão insuficiente, presença de ar, afetando a rotação do impulsor. 3. Problemas no fluxo da tubulação: se a válvula de retenção não estiver instalada, a válvula de bypass de fluxo reverso não estará travada, resultando em vazamentos maiores e distorção na distribuição da velocidade a montante (como resultado da válvula a montante totalmente aberta) ou aumento da viscosidade do líquido devido à variação de temperatura. 4. Falha interna no visor. 5. Envelhecimento do material magnético permanente e perda de excitação do elemento detector; o enfraquecimento magnético, em certa medida, afetará o valor medido. 6. O fluxo real medido pelo sensor é maior que a faixa de fluxo prescrita pelo sensor. 4. Identifique a causa do problema e encontre soluções. 5. Substitua os componentes magnéticos com defeito. 6. Substitua os sensores apropriados.
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