Система DCS состоит из системного программного и аппаратного обеспечения, операционного стола и полевых приборов. Любая неполадка в системе приводит к частичной неисправности, что вызывает сбой системы или отказ системы управления, а серьезные проблемы могут привести к остановке производства. Что касается парковки и… потери не должны быть малыми. На самом деле, довольно много неисправностей DCS вызвано мелкими деталями в повседневной работе. Если усилить контроль за этими мелкими деталями, можно избежать значительных потерь от сбоев в работе DCS. Итак, на что следует обратить внимание? В этой статье мы тщательно организуем соответствующую информацию, надеемся, она окажется полезной. Источник неисправности? Для начала рассмотрим, какие источники неисправностей чаще всего встречаются в DCS. Человеческий фактор до сих пор играет важную роль в развитии технологий DCS, модульность высока, статистика показывает, что вероятность отказа самого оборудования относительно низка, поэтому сбои в аппаратном и программном обеспечении DCS в основном вызваны человеческим фактором: неправильной конфигурацией, неправильной эксплуатацией, вызванными человеческим фактором. В сфере информационной безопасности больше нет надлежащего контроля, поэтому, чтобы ознакомиться с мерами по контролю рисков безопасности, следует обратить внимание на сбои в электропитании в процессе работы автоматизированных приборов. В случае отключения питания системы это представляет собой смертельную угрозу для системы DCS. Нежелательные контакты в разъемах, невозможность автоматического переключения резервного источника питания, недостаточная мощность автоматических выключателей, несоответствие нагрузки цепи автоматизированных приборов, аварии в цепи питания и повреждение элементов цепи могут привести к сбою питания системы. К распространенным последствиям относятся: перепады напряжения, перенапряжение, пониженное напряжение и т.д. Высокое напряжение легко приводит к выходу платы из строя, а низкое напряжение легко приводит к ее неработоспособности, срабатыванию сигнализации о неисправности платы, а также к аномальному выходному сигналу. Прямое отключение питания парализует систему DCS. Электромагнитные помехи в применении DCS обусловлены особенностями отрасли, определяющими систему DCS, которая в основном состоит из высоковольтного оборудования и имеет электромагнитную среду. Поэтому устранение источников помех и повышение помехоустойчивости самой системы DCS часто нереалистично. Плохое заземление легко приводит к скачкам в DCS, а при воздействии электромагнитных помех дрейф сигнала может привести к серьезному повреждению платы. Температура и влажность влияют на работу системы: высокие и низкие температуры, а также сухая и влажная рабочая среда оказывают огромное влияние на систему, компоненты DCS подвержены воздействию окружающей среды, что приводит к сбоям или ухудшению характеристик. Экспериментальные результаты показывают, что на аналоговой плате изменение температуры на каждые 10 ℃ снижает точность на 0,1%; а относительная влажность более 65% приводит к образованию водяной пленки на поверхностях, ухудшению изоляции и ускорению коррозии; при слишком низкой относительной влажности синтетические материалы легко становятся хрупкими, сжимаются, а поверхностные трещины легко повреждаются. Электростатический эффект: на изоляционной поверхности легко накапливается электростатическое напряжение: из-за использования крупномасштабных интегральных схем сопротивление микросхемы платы низкое, поэтому электростатический разряд может привести к выходу микросхемы из строя. Этот вид повреждения имеет определенную скрытую природу, его легко игнорировать. Коррозионная газовая коррозия, а также воздействие ветровой эрозии на некоторые объекты, расположенные на берегу моря (например, на электростанциях), часто приводит к фатальным последствиям для интерфейсной карты DCS и операционной станции компьютера. Серьезная коррозия в промышленной среде часто может вызывать короткое замыкание электронных компонентов DCS, платы и материнской платы компьютера, что приводит к повреждению оборудования. При ударе молнии в блоке молниезащиты здания мощный импульс молнии может привести к заземляющему устройству, вызывая локальное повышение потенциала земли. Если молниезащитное заземляющее устройство независимо и его расстояние недостаточно, это может вызвать разряд (противодействие) и помехи в работе блока управления DCS, а также привести к его повреждению. Другие опасности, такие как пыль и крысы, могут нанести серьезный ущерб оборудованию и линиям DCS. Как предотвратить это? Прежде всего, перед установкой DCS необходимо уделить большое внимание этапу проектирования и строительства. Например, молниезащита, экранирование заземления и т. д., в параметрах DCS сложнее вносить изменения, поэтому проблем после преобразования гораздо меньше, чем проблем до принятия соответствующих мер. При проектировании следует выбирать рациональную структуру заземления, например, потенциальное одноточечное заземление; при строительстве следует руководствоваться соответствующими стандартами и использовать правильный метод заземления.
QUICK LINKS
PRODUCTS
CONTACT US
BETTER TOUCH BETTER BUSINESS
Обратитесь в отдел продаж производителя уровнемеров KAIDI.