Um sistema DCS consiste em software e hardware, mesa de operação e instrumentos de campo. Qualquer problema em um elo do sistema, mesmo que parcial, pode resultar em falha do sistema ou acionar falhas no sistema de controle. Em casos graves, isso pode causar a paralisação da produção. As perdas, por exemplo, não devem ser pequenas. Na verdade, muitas falhas em sistemas DCS são causadas por pequenos detalhes do dia a dia. Ao fortalecer o controle desses pequenos detalhes na operação diária, é possível evitar perdas consideráveis decorrentes do mau funcionamento do DCS. Então, quais são os pontos que precisamos observar? Organizamos cuidadosamente o conteúdo relevante, esperando que seja útil. Quais são as fontes de falha? Primeiramente, vamos analisar as fontes de falha mais comuns em sistemas DCS. O erro humano: até hoje, com o desenvolvimento da tecnologia DCS, atingiu um nível de maturidade e modularidade elevado. Estatísticas mostram que a probabilidade de falha do próprio hardware é relativamente baixa. Portanto, as falhas de hardware e software em sistemas DCS são, em sua maioria, causadas por fatores humanos: configurações incorretas, operação inadequada, entre outros. O domínio da segurança da informação não é mais um controle totalmente seguro em um ambiente imutável. Clique aqui para visualizar o controle de riscos de segurança em caso de falha de energia durante a operação de instrumentos de automação. Uma falha de energia no sistema representa uma ameaça fatal para o sistema DCS. Contatos inadequados, falha na comutação automática da fonte de alimentação de reserva, capacidade insuficiente do disjuntor, carga incompatível com o circuito do instrumento de automação, acidentes no circuito de alimentação e danos em componentes do circuito podem causar falhas no sistema. Os efeitos comuns incluem alimentação, queda de tensão, sobretensão, subtensão, etc. Alta tensão pode facilmente queimar a placa e baixa tensão pode facilmente impedir o funcionamento normal da placa, acionando o alarme de falha na placa e apresentando sinais anormais na saída. A falha de alimentação pode paralisar diretamente o sistema DCS. A interferência eletromagnética é uma característica da aplicação do DCS no setor industrial, pois o sistema DCS é formado principalmente por equipamentos de alta tensão em um ambiente eletromagnético. Eliminar as fontes de interferência e melhorar a capacidade anti-interferência do próprio sistema DCS é, muitas vezes, inviável. Um aterramento inadequado pode facilmente levar a saltos no DCS, e quando afetado por interferência eletromagnética, a deriva do sinal pode, em casos graves, resultar em danos à placa. Temperatura e umidade afetam o sistema: altas ou baixas temperaturas, bem como ambientes de trabalho secos ou úmidos, têm um impacto enorme. Os componentes do DCS são suscetíveis à influência do ambiente, podendo apresentar falhas ou degradação de desempenho. Resultados experimentais mostram que, em placas analógicas, uma variação de 10 °C na temperatura reduz a precisão em 0,1%. Além disso, umidade relativa acima de 65% forma uma película de água na superfície, deteriorando o isolamento e acelerando a corrosão. Com umidade relativa muito baixa, os materiais sintéticos tornam-se frágeis, contraem-se e racham facilmente, podendo sofrer danos. O efeito eletrostático também é um fator importante: a superfície isolante acumula eletricidade estática, pois, devido ao uso de circuitos integrados de grande escala, a resistência à pressão dos chips das placas atuais é baixa, portanto, descargas eletrostáticas podem causar falhas nos chips. Esse tipo de dano é latente e pode ser facilmente ignorado. A corrosão por gases corrosivos afeta o local, assim como algumas construções à beira-mar (se a planta for afetada pela erosão eólica), podendo ter impactos fatais na placa de interface do DCS e na estação de operação do computador. A corrosão severa em ambientes industriais pode causar curto-circuito nos componentes eletrônicos da placa do DCS e na placa-mãe do computador, resultando em danos ao hardware. Quando um raio atinge a sala de controle do edifício, o dispositivo de proteção contra raios, ao ser acionado, faz com que a corrente elétrica do raio entre no dispositivo de aterramento, causando flutuações no potencial de terra local. Se o dispositivo de aterramento de proteção contra raios for independente e a distância de aterramento entre ele e o sistema de controle for insuficiente, ocorrerá uma descarga (contracorrente) que interferirá ou danificará a sala de controle do DCS. Outros riscos, como poeira e roedores, podem causar sérios danos aos equipamentos e linhas do DCS. Como prevenir esses problemas? Primeiramente, antes da instalação do DCS, deve-se dar muita importância ao projeto de engenharia e à fase de construção. Modificar parâmetros do DCS, como proteção contra raios e blindagem de aterramento, é mais complexo, portanto, os problemas após a modificação são muito menores do que os problemas antes da implementação das medidas correspondentes. O projeto deve escolher a estrutura de aterramento adequada, como o aterramento em ponto único potencial; a construção deve seguir as normas pertinentes e utilizar o método correto de conexão de aterramento.
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