Aplicação do medidor de vazão eletromagnético em injeção de calda de cimento em túneis

Resumo: Informações sobre a aplicação de injeção de calda de cimento em túneis. eletromagnético medidor de vazão A Jingchuan é uma fabricante de medidores de vazão de alta qualidade. Vários conjuntos de medidores de vazão eletromagnéticos foram selecionados para o túnel submarino de Haicang, uma obra de engenharia municipal, especialmente para injeção de calda de cimento. Atualmente, os medidores de vazão da Jingchuan são utilizados nos principais projetos municipais da cidade: Túnel Submarino de Haicang, Túnel Wuyuanwan da Linha 3 do Metrô, Túnel Lianyue, Décima Oitava Divisão Ferroviária da China, Túnel Ferroviário da China e outros projetos na China. Para obter mais informações sobre outros fabricantes de medidores de vazão, modelos e orçamentos, entre em contato conosco. A seguir, detalhes da aplicação dos medidores de vazão eletromagnéticos para injeção de calda de cimento em túneis. A obra do Túnel Submarino de Haicang selecionou vários conjuntos de medidores de vazão eletromagnéticos da empresa, especialmente para injeção de calda de cimento. A medição da vazão da calda de cimento e da água durante a construção é crucial. Em particular, os detectores de vazão de líquidos utilizados possuem requisitos especiais, como facilitar a limpeza frequente e suportar a alta velocidade de injeção de calda de cimento e o atrito de partículas em ambientes agressivos. Entre os instrumentos de medição de vazão, as vantagens dos medidores de vazão eletromagnéticos são: não serem afetados pela temperatura, pressão, densidade e viscosidade do fluido; o fluxo interno ser estável; a medição elétrica ser direta; a precisão da medição ser alta; e a velocidade de resposta ser rápida. Sua parte de detecção não possui partes móveis, evitando gotejamento, e o revestimento interno pode ser feito de plástico PTFE ou cerâmica de alumina, materiais com alta resistência à corrosão. Nos últimos anos, tornou-se o instrumento preferido para medição de vazão em projetos de injeção de calda de cimento. Precauções para a aplicação do medidor de vazão eletromagnético em injeção de calda de cimento em túneis: 1. Influência da quantidade de lama aderida à tubulação de medição e tratamento. O tubo de medição do medidor de vazão eletromagnético e o tubo de injeção conectado podem ficar presos ou bloqueados. Camadas de aderência no tubo de medição de um medidor de vazão eletromagnético podem causar outros erros relativos. A condutividade da camada de cimento é extremamente baixa. Quanto maior a espessura da aderência, maior o erro. 2. Influência e tratamento de bolhas de ar no fluido. Devido ao processo ou ao próprio fluido, o líquido medido geralmente contém algumas bolhas de ar. Quando bolhas de ar passam pela superfície do eletrodo, ocorre um processo de fricção nessa superfície, resultando em um valor de potencial de interferência muito maior que o normal. Frequentemente, os medidores de vazão eletromagnéticos não conseguem lidar eficazmente com essas perturbações, resultando em valores de medição instáveis. Portanto, a localização de instalação do medidor de vazão eletromagnético deve ser considerada para evitar a geração de bolhas de ar. Normalmente, ele deve ser instalado na extremidade de descarga da bomba, preferencialmente na vertical. O fluido flui de baixo para cima. Ao instalar na horizontal, mantenha o eixo do eletrodo paralelo à linha horizontal, e não perpendicular a ela, pois o eletrodo inferior é facilmente coberto por sedimentos e o eletrodo superior é facilmente coberto por bolhas de ar acidentais presentes no líquido. 3. Influência e tratamento de ambientes agressivos em canteiros de obras. Na maioria das vezes, o ambiente de um canteiro de obras com injeção de argamassa é relativamente agressivo, apresentando características como (continua na página 131) (continua na página 108) alta temperatura, alta umidade, alta concentração de poeira, etc. A condensação de água e poeira tende a se acumular nas caixas de junção do conversor eletromagnético (EMF), ou através de juntas mal vedadas, o que pode causar a queda da impedância do circuito de entrada do conversor EMF e prejudicar o fluxo do sinal enviado ao amplificador; ou ainda, a isolação do circuito de excitação e do circuito de sinal pode ser interrompida, resultando em falhas graves no EMF. Para evitar tais falhas, a caixa de junção pode ser preenchida com material isolante. Durante a manutenção e depuração do EMF, é necessário evitar a entrada de água, manter a caixa de junção seca e limpa e evitar a imersão em água ou lama durante o uso. Atualmente, a China vive um novo momento crucial na construção civil. A quantidade de argamassa de cimento utilizada é muito grande. Portanto, é crucial medir a quantidade de argamassa de cimento de forma dinâmica e precisa. Com suas vantagens exclusivas, o medidor de vazão eletromagnético (EMF) tornou-se o instrumento de escolha para medição de vazão em projetos de injeção de calda de cimento e pode ser amplamente utilizado. Comparado ao uso de régua, a precisão da medição da quantidade de lama com um medidor de vazão eletromagnético é muito maior, muitos fatores humanos são eliminados e ele desempenha um papel importante na garantia da autenticidade dos dados e na qualidade do projeto. No entanto, o medidor de vazão eletromagnético deve ser verificado e testado antes do uso para garantir a precisão desejada. Segue abaixo um caso de aplicação da injeção de calda de cimento em túneis com medidores de vazão eletromagnéticos. “Atualmente, o túnel entrou na fase principal de construção através do poço e está a apenas 50 metros da área marítima mais próxima.” No canteiro de obras do Túnel Haishu (Túnel Submarino Haishu) da Segunda Passagem Oeste de Xiamen, os funcionários anunciaram em voz alta, em meio ao rugido das máquinas: “Até o final deste ano, a construção da Segunda Passagem Oeste entrará oficialmente no mar e a escavação atingirá gradualmente uma profundidade de 72 metros.” O canteiro de obras da unidade de construção de túneis com injeção de calda de cimento e medidores de vazão eletromagnéticos (18ª Divisão Ferroviária da China) ficava no canteiro de obras da Segunda Passagem Oeste de Xiamen. Máquinas de grande porte rugiam e veículos de terraplenagem entravam e saíam carregando entulho. Era uma cena movimentada, com operários trabalhando com máquinas para reforçar os túneis escavados. De acordo com informações fornecidas pelo Grupo de Construção de Estradas e Pontes de Xiamen, desde o início da construção em março do ano passado, a escavação a céu aberto da seção de entrada do Segundo Túnel da Passagem Oeste (lado de Haicang) foi concluída. A escavação do poço de 155 metros do túnel da linha esquerda, a escavação do poço e a construção do suporte foram concluídas. O poço inclinado da seção insular foi concluído, a rampa C foi concluída com 256 metros; o túnel de serviço foi concluído com 152 metros. O fechamento do poço de ventilação foi concluído e está atualmente em fase de escavação. A estrutura principal da seção superior do metrô foi concluída e a entrega e reconstrução foram retomadas; a estrutura a céu aberto teve 585 fundações de estacas concluídas. Segundo relatos, até o final de setembro, o projeto havia concluído 72,3% do plano de investimento anual para construção e instalação, e o período total de construção está sob controle.

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