Ahora, cada vez más frío, el norte se está calentando. La calefacción en el norte de China, la contaminación por carbón, sigue siendo una de las principales causas de contaminación climática. Por ello, la automatización del proyecto de renovación de ahorro energético de la calefacción se ha convertido en el primer proyecto de construcción de infraestructura. Según el informe, el personal técnico pertinente ha sido contratado para la optimización de la estructura, la regionalización de tiempo compartido, el control de terminales, la transmisión y la conversión de frecuencia, la estrategia de nube de big data, y la construcción del sistema inteligente de gestión del consumo energético urbano. En la tecnología de nube de big data, por ejemplo, en un edificio, mediante la unión de la temperatura sensor s en cada habitación, a través de la recopilación y resumen de datos, y si eventualmente se requiere calefacción o refrigeración, el consumo de energía puede ser. El sensor de temperatura se puede instalar en el termómetro o panel de aire acondicionado. A través del sensor infrarrojo, puede medir con precisión cada temperatura diferente de la habitación, por ejemplo en la gran sala de conferencias de la empresa. Cuando no hay nadie en la temperatura de espera, cuando el sensor infrarrojo detecta que alguien está dentro, aumentará el sistema de aire acondicionado de control de temperatura, reflejando la estrategia de partición de tiempo compartido. Y puede desempeñar eficazmente el papel de ahorro de energía. - Fabricante de sensores de temperatura Katie para presentarle: la razón y solución de falla de la carcasa del sensor de temperatura. En muchas aplicaciones de ingeniería, encontramos que el uso de la carcasa del sensor de temperatura se romperá, afectará el funcionamiento seguro de la máquina de producción, en casos graves puede causar un accidente. A través del estudio de la ruptura del tubo del sensor, encuentre la causa de la ruptura de la carcasa del sensor de temperatura: (1) La carcasa del sensor de temperatura es impactada por alta velocidad, la carga es demasiado grande, la tensión excede el límite, falla de la carcasa; (2) Los defectos en la propia carcasa del sensor de temperatura provocan concentración de tensiones, lo que puede causar fácilmente la rotura de la carcasa; (3) La vibración de la tubería es causada por el daño por fatiga de la carcasa del sensor de temperatura; (4) El fluido que fluye a través del manguito del sensor de temperatura induce la vibración del manguito, es decir, la resonancia de las frecuencias naturales del sensor de temperatura del manguito y la frecuencia de desprendimiento del vórtice del fluido. El fenómeno de resonancia puede causar daños más rápidos en la carcasa del sensor de temperatura, lo que puede provocar su fractura. En combinación con la condición de inestabilidad de la carcasa del sensor de temperatura, se estudian varias posibles combinaciones con el control térmico y las disciplinas metalúrgicas. (1) Controlar estrictamente la profundidad de inserción del manguito del sensor. Con el aumento de la profundidad de inserción, la fuerza sobre las carcasas aumentará. Por lo tanto, cuando medimos la temperatura, solo necesitamos insertar la carcasa del sensor de temperatura en la región isotérmica del fluido y no insertarla en el centro de la tubería, lo que es beneficioso para acortar la longitud del voladizo del termómetro de la bolsa. Y para reducir la amplitud en el extremo. 。 (2) Para optimizar el diámetro del sensor de temperatura de la carcasa, asegúrese de que la carcasa del sensor tenga la resistencia necesaria. Porque cuando el sensor de temperatura tiene un diámetro grande, la fuerza en la tubería de la carcasa aumenta linealmente, por lo que, al elegir el diámetro de la carcasa, debe ser razonable para garantizar la resistencia de la carcasa y tratar de escalonar la resonancia peligrosa. (3) Cambiar la forma de la sección, el procesamiento de la superficie para convertirlo en un tipo estructural, para que no se produzca el flujo de desprendimiento de vórtices. (4) Controlar estrictamente la calidad del mantenimiento, detección del sensor del material de la carcasa del pozo, detección de defectos, prevención estricta de grietas de soldadura, fracturas y otros accidentes anormales. (5) El sistema se pone en funcionamiento, para evitar abrir repentinamente la válvula en la tubería. Cuando se abren las válvulas de operación, el buje del sensor de temperatura sufrirá una gran ChanXiangLi. Por lo tanto, cuando el sistema se pone en funcionamiento, se debe abrir lentamente la válvula para aumentar gradualmente la presión del sistema y, en la medida de lo posible, reducir la carcasa del sensor de temperatura. La presión entre la parte delantera y trasera, debido a la presión excesiva de ChanXiangLi, generalmente evita que la carcasa explote. Al utilizar cualquier sensor, siempre surgen situaciones inesperadas. La teoría se aplica a la práctica, y en función de la situación específica, se propone la solución correspondiente.
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