Сравнение преимуществ и недостатков клапанных технологий

Клапан является управляющим элементом в системах транспортировки жидкостей, выполняя функции запорного клапана, регулирования, направляющего клапана, предотвращения обратного потока, регулирования напряжения, предотвращения утечек через шунт или перелив, а также другие функции. Клапан также широко используется в химической аппаратуре, понимание характеристик клапана способствует обеспечению безопасности производства. Клапан является управляющим элементом в системах транспортировки жидкостей, выполняя функции запорного клапана, регулирования, направляющего клапана, предотвращения обратного потока, регулирования напряжения, предотвращения утечек через шунт или перелив, а также другие функции. Клапаны используются в системах регулирования потока жидкости, от самых простых запорных клапанов до чрезвычайно сложных систем автоматического управления, и применяются во всех типах клапанов, что обеспечивает довольно широкий спектр их возможностей и технических характеристик. Клапаны могут использоваться для регулирования потока воздуха, воды, пара, всех видов агрессивных сред, грязи, масла, жидких металлов и радиоактивных сред и т. д. Клапаны по материалу изготовления делятся на чугунные, литые стальные, нержавеющие стальные (201, 304, 316 и др.), молибден-хром-ванадиевые, хромомолибденовые, двухфазные стальные, пластиковые и другие, а также на клапаны из нестандартных материалов, изготавливаемые на заказ. Задвижка — это клапан, закрывающийся (поршневой) вдоль оси канала в вертикальном направлении, предназначенный в основном для перекрытия потока среды в трубопроводе, то есть полностью открытый или закрытый. Как правило, задвижки не используются для регулирования расхода. Они могут работать при низком и высоком давлении, а также при высоких температурах и давлении, в зависимости от материала клапана. Однако задвижки обычно не используются для транспортировки шламовых сред в трубопроводах. Задвижки по расположению на резьбе штока делятся на два типа: клиновые и поперечные. По конструктивным характеристикам поршневые задвижки делятся на клиновые и параллельные. Задвижка клинового типа имеет уплотнительную поверхность, расположенную параллельно вертикальному центру, и в основном изготавливается с одним поршнем. Задвижка параллельного типа имеет уплотнительную поверхность, расположенную параллельно вертикальному центру, и в основном изготавливается с двумя поршнями. Уплотнительные характеристики задвижки хорошие, она является запорным клапаном, имеет низкое сопротивление жидкости, обладает определенной регулирующей способностью, шток можно регулировать в зависимости от высоты подъема штока клапана при закрытии. Недостатком является сложная конструкция шарового клапана, легко изнашивается уплотнительная поверхность, его сложно ремонтировать. Задвижка подходит не только для пара, масла и т. д., но и для высоковязких сред с гранулированными твердыми частицами, а также в качестве выпускного клапана и клапана низковакуумной системы. Преимущества: (1) низкое сопротивление жидкости; (2) меньший момент открытия и закрытия; (3) возможность использования в двухнаправленном режиме управления потоком среды, то есть поток среды не ограничен; (4) широкое открытие, эрозия уплотнительной поверхности рабочей средой меньше, чем у шаровых клапанов; (5) относительно простая конструкция, хорошая технологичность изготовления. Длина конструкции 6 меньше. Недостатки: (1) габаритные размеры и высота в открытом состоянии больше, требуется больше места для установки; (2) в процессе открытия и закрытия происходит трение уплотнительной поверхности, потери на трение, даже при высоких температурах легко могут возникать царапины; (3) у обычных задвижек две уплотнительные поверхности, что создает дополнительные трудности при механической обработке, шлифовке и техническом обслуживании; (4) время открытия и закрытия велико.