O sistema de carregamento quantitativo automático de terminais ferroviários adota uma estrutura distribuída, incluindo: uma unidade de controle principal e vários instrumentos de controle de carregamento quantitativo. A unidade de controle principal está conectada a diversos conjuntos de instrumentos de controle de carregamento quantitativo, que controlam o medidor de carregamento quantitativo. A implementação desses instrumentos realiza o controle quantitativo do carregamento do tanque, supervisionando e controlando as operações de carregamento quantitativo realizadas por guindastes. Em um fluxo de trabalho em lotes, o carregamento quantitativo automático aumenta o nível de automação do depósito de petróleo, reduz a intensidade do trabalho, diminui os fatores de erro humano e aumenta a eficiência operacional.
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