Dez métodos comuns de diagnóstico de falhas em instrumentos industriais

A falha de instrumentos é um problema frequente em nosso trabalho. Quais são, então, as melhores maneiras de diagnosticar e identificar a causa? Apresentamos aqui 10 métodos para analisar e diagnosticar falhas em instrumentos industriais, resumidos em anos de experiência em manutenção de instrumentos, com o objetivo de serem úteis a todos. O método de observação direta não utiliza nenhum equipamento de teste, mas observa e identifica falhas através da percepção humana. O método de inspeção visual divide-se em dois tipos: inspeção visual e inspeção inicial. A inspeção visual inclui principalmente: ① Verificar se a carcaça do instrumento e o vidro do mostrador estão em boas condições, se o ponteiro está deformado ou colidindo com o mostrador, se os fixadores de montagem estão firmes, se a posição de cada botão de interruptor está correta, se a parte móvel gira livremente e se há alguma alteração óbvia na posição de ajuste; ② Verificar se a conexão está desconectada, se os conectores estão conectados corretamente, se a mola no soquete da placa de circuito está insuficientemente elástica e com mau contato. Aperte corretamente; ③ Verificar se os contatos dos relés e contatores estão deslocados, presos, oxidados, queimados ou danificados; ④ Verificar se o fusível de alimentação queimou, se a válvula eletrônica está quebrada ou com vazamento (após o vazamento, a parede interna da válvula fica coberta por uma camada de pó branco), se a pintura da carcaça do transistor está descolorida ou quebrada, se o resistor está queimado, se a bobina está quebrada, se a carcaça do capacitor está inchada, com vazamento ou estourada; Verificar se as juntas de solda dos componentes estão em boas condições e se há soldas mal feitas, soldas faltantes ou dessoldagem; A inspeção com o aparelho ligado inclui principalmente: ① verificar se a luz indicadora de energia, cada válvula eletrônica e outros componentes emissores de luz da máquina estão energizados e acesos; ② verificar se há ignição de alta tensão, descarga ou fumaça na máquina; Ruído de colisão; ④ A temperatura dos transformadores, motores, válvulas do amplificador de potência e outros componentes sensíveis ao calor, bem como resistores e blocos integrados, está normal? Há algum sinal de superaquecimento? ⑤ Há algum cheiro estranho na máquina, como odor de queimado vindo da resistência do transformador, vazamento de alta tensão da válvula do osciloscópio ou ignição causada pela ionização do ar? ⑥ A parte de transmissão mecânica está funcionando normalmente? Há algum problema de engrenamento, travamento, desgaste severo, deformação por deslizamento, falha de transmissão, etc.? A inspeção visual deve ser feita com muito cuidado e atenção, sem negligência ou impaciência. Ao verificar os componentes e conexões, agite-os suavemente, sem usar muita força para evitar danificar os componentes, as conexões e a trilha de cobre da placa de circuito impresso. Não deixe o interruptor de energia com as mãos enquanto liga o aparelho e verifica a alimentação. Se alguma anormalidade for encontrada, desligue-o imediatamente. Preste atenção especial à segurança pessoal e evite tocar em equipamentos energizados com as duas mãos ao mesmo tempo. Os capacitores de filtro de alta capacidade no circuito de alimentação são carregados no circuito para evitar choques elétricos. O método de investigação consiste em analisar e determinar a causa da falha por meio da investigação e compreensão do fenômeno da falha e de seu processo de produção e desenvolvimento. Geralmente, considera-se os seguintes aspectos: 1. A situação de uso antes da ocorrência da falha e se havia algum sinal; 2. Se houve incêndio, fumaça, cheiro anormal, etc., quando a falha ocorreu; 3. Variações na tensão de alimentação; 4. Superaquecimento, raios, umidade, colisões e outras condições externas; 5. Se houve interferência de fortes campos elétricos e magnéticos externos; 6. Se houve uso indevido ou operação incorreta; 7. Falhas que ocorreram durante o uso normal ou após o reparo e substituição de componentes; 8. Quais falhas e reparos ocorreram anteriormente.