Introdução à composição do sistema rodoviário e ao princípio de funcionamento do sensor de pesagem

O sistema de pesagem com cobrança de pedágio consiste na instalação de equipamentos de pesagem em saídas de rodovias e vias expressas, para medir a carga e descarga de veículos, de acordo com a tarifa padrão e medidas de compensação por excesso de peso. Ao cobrar pedágio na carga e descarga de veículos, é possível conter eficazmente o fenômeno de sobrecarga nas principais rodovias, gerenciando, de forma econômica e eficaz a longo prazo, o problema do excesso de peso no transporte rodoviário. sensor O engenheiro da fábrica afirmou: o sistema de pesagem é uma parte importante do sistema de cobrança de peso. A precisão e a confiabilidade do sistema de pesagem estão diretamente relacionadas à equidade e à implementação eficiente da cobrança de peso. A composição e o princípio do sensor de pesagem dinâmica são os seguintes: 1. Separador: composto principalmente pelo sensor de peso, reconhecedor de pneus, bobina de detecção de solo e painel de controle. Sensor de peso: o equipamento realiza principalmente a medição do peso por eixo, detecção de velocidade e funções básicas como a identificação do tipo de eixo. Separador de veículos: utilizado para fornecer a separação dos veículos e sinalizar a entrada e a saída. Identificador de pneus: utilizado principalmente para verificar a quantidade de pneus em cada eixo do veículo. Bobina de indução de solo: utilizada principalmente para detectar a velocidade e a marcha à ré, e, em conjunto com o separador infravermelho, identifica se há veículos ou pessoas passando por ela, reduzindo o erro. Painel de controle: processa as mensagens do transdutor de força dinâmica e da bobina, analisando as informações de carga do veículo. 2. Princípio de funcionamento do sistema de sensor de pesagem: quando os veículos entram na faixa de pedágio, os eixos são posicionados sequencialmente na superfície da faixa, em contato com a bobina de teste de solo, o transdutor de força, o separador de veículos e o reconhecedor de eixos. Transdutor de força para detectar cada eixo e eixo de transmissão (eixo único e acoplamento), reconhecedor de pneus para testar o tipo de pneu (eixo único). O separador de veículos pode determinar corretamente se o veículo está apto a passar. Após a abertura completa do veículo, o sensor de pesagem, os resultados da pesagem, o reconhecimento do modelo e outras informações básicas de faturamento são enviados ao computador inteligente para a entrada. O computador inteligente, de acordo com o sistema de cobrança do veículo, exibe na tela as informações de carga do veículo e o valor a ser pago. O engenheiro da fábrica de sensores de pesagem afirmou: do ponto de vista do princípio de funcionamento geral, o sensor de pesagem dinâmico é um equipamento importante do sistema de pesagem, cuja estabilidade afeta diretamente a precisão da pesagem.

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