Se o sensor de torque estiver com defeito, isso poderá causar problemas no carro.

O carro é o nosso meio de transporte padrão. Você sabe, quando o carro quebra, a posição das quatro rodas no solo fica anormal ou aparece algum torque. sensor Problema? Ouça o que disse o engenheiro do fabricante do sensor de torque: a seguir, fenômenos de falha como: faw - Volkswagen Golf 2012, modelo A6, equipado com motor de tração dianteira e câmbio DSG de 7 marchas. O usuário relatou que o veículo apresentava problemas sérios. Em segundo lugar, a inspeção e análise, de acordo com as características gerais da falha, indicaram inicialmente que o desvio parecia ser devido ao posicionamento impreciso das quatro rodas. Portanto, o sistema VAG1995K mediu os parâmetros específicos de alinhamento das rodas. De acordo com o valor de referência, as duas rodas dianteiras do carro deveriam estar puxando para a esquerda e não para a direita. Após o ajuste dos dados de posicionamento correto do veículo, análises posteriores indicaram que, além do posicionamento das quatro rodas, as possíveis causas do desvio eram: (1) pressão dos pneus inconsistente; (2) pneus diferentes; (3) sensor de ângulo de direção G85 não zerado. O técnico de manutenção verificou visualmente o desgaste dos pneus em ambos os lados. Se a pressão dos pneus estivesse normal, os pneus defeituosos poderiam ser descartados. Com o volante na posição central, conecte o instrumento de diagnóstico. Os dados do sistema de direção hidráulica serão lidos automaticamente. O ângulo é zero, indicando que a calibração e a inicialização do ângulo de direção foram realizadas. Ao girar o volante para a esquerda e para a direita, o indicador amarelo de falha do sistema de direção eletrônica acenderá. Ao retornar o volante à posição original, a falha aparecerá imediatamente. Em seguida, a equipe de manutenção utilizou o instrumento de diagnóstico para examinar o sistema de direção hidráulica. O código de falha foi 00573, referente à tampa do sensor de torque da direção, que ocasionalmente apresenta problemas. De acordo com os parâmetros do código de falha, a causa é um erro no sinal do sensor de torque da direção. O engenheiro do fabricante do sensor de torque apontou que, devido ao erro no sinal de correção enviado pelo sensor de torque da direção à unidade de controle eletrônico da direção, o veículo, mesmo trafegando em linha reta para a direita, apresenta uma calibração correta. Após três etapas de diagnóstico, o sistema de direção hidráulica eletrônica foi substituído, religado e religado.

A Guangdong Kaidi Energy Technology Co., Ltd. desenvolve um mecanismo de avaliação regular, independente, transparente e objetivo para avaliar o desempenho do país.

Com melhorias operacionais contínuas, expansão da capacidade e uma forte posição competitiva para atender mercados domésticos estratégicos, a Guangdong Kaidi Energy Technology Co., Ltd. está posicionada para um crescimento a longo prazo que beneficiará nossos clientes e investidores.

Uma equipe de tecnologia criada para garantir que o medidor de nível seja produzido com os melhores materiais e tecnologias.

Outra forma de manter a tecnologia inovadora, profissional e envolvente, na área de medição de nível é incorporar novas habilidades diretamente na produção.