Teoría de la composición del sistema de carreteras y principio de funcionamiento del sensor de pesaje.

El sistema de pesaje de tarifas de exportación se refiere a los equipos de pesaje establecidos en las autopistas de peaje y carreteras abiertas para la carga y descarga de vehículos, y de acuerdo con el costo estándar sobre el aumento de peso, medidas de compensación. Mediante la gestión económica, el transporte de sobrecarga es un método eficaz desde hace mucho tiempo. Pesaje sensor El ingeniero del fabricante señaló que el sistema de pesaje es una parte importante del sistema de pesaje, la precisión y confiabilidad del sistema de pesaje están directamente relacionadas con la implementación justa y fluida del trabajo de pesaje. La composición y el principio del sensor de pesaje dinámico 1, el llamado sensor de pesaje, separador, contiene principalmente el sensor de peso, el reconocidor de neumáticos del vehículo, la bobina de detección de tierra, el gabinete de control y otros componentes centrales. Sensor de peso: el elemento es principalmente efectivo para completar el peso del eje, detección de velocidad, juicio de tipo de eje y otras operaciones básicas. Separador de vehículos: este dispositivo puede usarse para puede usar un vehículo de separación y inicio, fin, una serie de señales básicas. Identificador de neumáticos: el equipo se usa principalmente para detectar el número específico de neumáticos del vehículo en cada eje. Bobina de inducción de tierra: principalmente para la detección de velocidad y marcha atrás, con juicio de separador infrarrojo no vehículos o personas pasando, reducir el error. Gabinete de control: los mensajes del transductor de fuerza dinámica y el procesamiento de la bobina, a través del análisis del procesamiento de información de carga del vehículo. 2. Principio de funcionamiento del sistema de sensores de pesaje: los vehículos que ingresan al carril de peaje, el eje mediante la colocación sucesiva en los carriles en la superficie de la bobina de prueba del suelo, el transductor de fuerza, el separador de vehículos y el reconocedor de ejes. El transductor de fuerza detecta cada eje y eje (eje simple y acoplamiento), el reconocedor de neumáticos prueba la información del tipo de neumático (eje simple). El separador de vehículos puede juzgar correctamente si el vehículo puede pasar. Por ejemplo, después de que el vehículo se abre completamente, el sensor de pesaje, los resultados del pesaje, el reconocimiento del modelo, etc., envían la información de facturación básica de la computadora inteligente al área de conducción. Los dispositivos inteligentes de acuerdo con el sistema de carga para operar el vehículo para cargar, la pantalla de visualización de carga muestra la cantidad de información de carga del vehículo y práctica de manejo. El ingeniero de la fábrica de sensores de pesaje dijo: desde el punto de vista del principio de funcionamiento general, el sensor de pesaje dinámico es un equipo importante del sistema de pesaje, su estabilidad afecta directamente la precisión del peso del sistema de pesaje.

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