دليل اختيار وتركيب مفاتيح الإزاحة والانزلاق الخاصة بسيور النقل

نعلم جميعًا أن حالة تشغيل سير النقل في نظام النقل ترتبط ارتباطًا مباشرًا بعملية إنتاج المعدات وسلامة الأفراد.

فكيف يتم صنع أجهزة حماية السيور الناقلة يُعدّ استقرار وموثوقية الناقل أثناء التشغيل الإنتاجي أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة العاملين، إذ يُسهم بشكل فعّال في تعزيز دوره في حماية السلامة. ومن أهمّ المشاكل العملية التي تواجه الناقل أثناء التشغيل سهولة انزلاقه وانحرافه عن مساره، ما قد يؤدي إلى انقطاع سير الناقل أو حدوث أعطال أخرى، بل وحتى تعريض سلامة العاملين للخطر. لذا، يُعدّ تركيب أجهزة الحماية هذه في الناقل ضروريًا للغاية. يوجد نوعان شائعان من أجهزة منع انزلاق الناقل وانحرافه: مفتاح الانحراف ومفتاح الانزلاق. سنشرح هنا كيفية اختيار وتركيب كل نوع، بالإضافة إلى بعض النقاط المهمة التي يجب مراعاتها لتسهيل فهم المستخدم واختياره.

مفتاح الانحراف هو جهاز حماية يُستخدم لكشف درجة انحراف سير النقل أثناء تشغيله، ويُصدر إنذارًا، كما يُستخدم لتفعيل إيقاف الطوارئ تلقائيًا عند انحراف السير بشكل كبير. يُثبّت مفتاح الانحراف بشكل ثابت على دعامات جانبي سير النقل على مسافات محددة (حوالي 50 مترًا). ينحرف الجزء الأسطواني من مفتاح الانحراف عند ضغطه بحافة سير النقل غير المتمركز، ويُفعّل المفتاح عند انحراف الأسطوانة بزاوية معينة.

طرق التركيب والاحتياطات:

(1) اختر مسافة تركيب مناسبة. يحدث انحراف الحزام في الغالب عند طرفي البداية والنهاية، لذا يجب تركيب مفتاح الانحراف في حدود 15 مترًا من طرفي الناقل، ومسافة تركيب مفتاح الانحراف في منتصف أجهزة السلامة الخاصة بسيور النقل ينبغي التحكم في نطاق 50 متراً قدر الإمكان.

(2) وفقًا لمتطلبات عملية معدات النقل، اختر نطاقًا معقولًا للانحراف. عمومًا، لا يُسمح بأن يتجاوز انحراف الحزام خُمس عرضه، ولا يُسمح له بملامسة جانب آلية التثبيت، ويُسمح بالتحكم في نطاق انحراف طرفي الحزام الأمامي والخلفي على الأقل في آلية الدعم على جانبي حامل اللفائف.

(3) يجب أن يكون حامل مفتاح الانحراف مصممًا بحيث يسمح بتعديل موضع المفتاح على طول جانب الحزام. وذلك لضبط نطاق التجاوز المسموح به ضمن نطاق ضيق وفقًا للظروف الفعلية في الموقع.

مفتاح الانزلاق هو جهاز حماية يُستخدم لكشف انزلاق سير الناقل عن بكرة القيادة، ويُصدر إنذارًا يُفعّل إيقافًا طارئًا تلقائيًا عند انزلاق السير. تتعدد أنواع مفاتيح الانزلاق، ولكل منها مبدأ عمل وطريقة كشف مختلفة. على سبيل المثال، من حيث طريقة الكشف، نجد مفتاح انزلاق يعتمد على قياس سرعة السير وضبط سرعة قياسية للمقارنة، أو على قياس سرعة البكرة التابعة وضبط سرعة قياسية للمقارنة، أو على قياس سرعة البكرة وسرعة السير معًا للمقارنة. أما من حيث مبدأ العمل، فتوجد أنواع تعتمد على المقاومة المغناطيسية، والكهرباء المغناطيسية، والحساسية الضوئية، وغيرها. كما توفر العديد من مفاتيح الانزلاق إمكانية عرض وإخراج إشارة سرعة السير أو البكرة في الوقت الفعلي.

اختر طريقة التركيب المناسبة وفقًا لأنواع المنتجات المختلفة. يجب تركيب مفتاح الانزلاق غير التلامسي بعيدًا قدر الإمكان عن التداخل الكهرومغناطيسي القوي وتغطيته بغطاء معدني. يجب ضبط قيمة إنذار الانزلاق بعد القياس في الموقع. تختلف معلمات سرعة كل ناقل حزام من الفولاذ المقاوم للصدأ عمومًا عن سرعة تشغيل الحزام الفعلية، كما تتأثر أيضًا بطريقة تركيب الناقل وهيكله، لذا من الضروري ضبط قيمة إنذار عمل مفتاح الانزلاق لكل ناقل على حدة.

من خلال تركيب مفتاح تشغيل ناقل الحزام ومفتاح الانزلاق، يمكن لهذين الجهازين الواقيين تقليل فرص تعطل الناقل بشكل فعال، مما يقلل من وقت التوقف، ويوفر حماية أفضل لمعدات الناقل وسلامة الأفراد.

مبادئ واعتبارات الاختيار:

(1) حاول اختيار مفتاح انحراف ثنائي المراحل أو متعدد المراحل، والذي يمكنه اكتشاف درجة الانحراف المختلفة للحزام وتوفير المزيد من المعلومات لنظام التحكم.

(2) يُفضّل اختيار وحدة تحكم مزودة بذاكرة للتشغيل ومؤشر لحالة التشغيل. نظرًا لأن سير النقل يعمل بشكل ديناميكي، فإن هذه الخاصية تُسهّل تحديد موضع انحراف السير، وتحليل سبب الانحراف، بالإضافة إلى تسهيل عمليات ضبط وصيانة المعدات.

(3) يمكنك اختيار مفتاح انحراف لا تلامسي إذا توفرت لديك الشروط. يعمل مفتاح الانحراف اللا تلامسي كمفتاح تقارب كهروضوئي بدلاً من البكرة للكشف عن انحراف الحزام. من مزاياه طول عمره وسهولة صيانته، أما عيبه فهو ارتفاع سعره.

يجب اختيار نطاق القياس وفقًا للسرعة الفعلية لحزام ناقل الفولاذ المقاوم للصدأ المراد اختباره. عادةً، تتراوح سرعة سير الحزام أثناء التشغيل العادي بين 2.5 و4 أمتار/ثانية، بينما تتراوح سرعة البكرة بين 50 و300 دورة في الدقيقة. بالإضافة إلى مفتاح الانزلاق المقارن الذي يكشف سرعة البكرة وسرعة حزام الناقل في آنٍ واحد ويقارن بينهما، يُفضّل اختيار منتج قادر على تجنب حالة السرعة المنخفضة تلقائيًا أثناء بدء تشغيل حزام الناقل. ولأن إنذار الانزلاق في حزام ناقل الفحم هو في الواقع إنذار للسرعة المنخفضة، يجب حجب هذا الإنذار أثناء بدء تشغيل الناقل. ويمكن اعتماد طريقة الكشف المؤجل أثناء بدء التشغيل (أي تأخير بدء التشغيل لفترة زمنية محددة، ثم توصيل مفتاح الانزلاق بمصدر الطاقة عندما يصل حزام الناقل إلى سرعة الدوران الطبيعية)، إلا أن تحقيق ذلك يُعدّ أمرًا معقدًا.

تستطيع بعض المنتجات تجنب حالة السرعة المنخفضة تلقائيًا عند بدء تشغيل الناقل: يبدأ الناقل بالعمل في نفس وقت تزويد مفتاح الانزلاق بالطاقة، ثم يتلقى مفتاح الانزلاق الطاقة للعمل بعد فترة تأخير زمنية قبل الكشف الطبيعي عن سرعة الحزام. حاول اختيار المنتج المزود بشاشة عرض السرعة الفعلية وإمكانية إرسال إشارة السرعة عن بُعد.