خطوات وأساليب فحص مقياس مستوى الرادار

فيما يلي طرق وخطوات الفحص الثمانية لـ مقاييس مستوى الرادار المغناطيسي :

1- طريقة الضغط اليدوي بالقرع

تُعدّ ظاهرة التشغيل المتقطع للجهاز شائعة، وغالبًا ما يكون سببها ضعف التوصيل أو اللحام غير المكتمل. في هذه الحالة، يمكن استخدام طرق النقر والضغط اليدوي. يُقصد بـ"النقر" النقر برفق على اللوحة أو المكون باستخدام أداة نقر صغيرة، مثل صرصور مطاطي، لمعرفة ما إذا كان ذلك سيؤدي إلى حدوث خطأ أو توقف. أما "الضغط اليدوي" فيعني أنه عند حدوث عطل، وبعد فصل الطاقة، اضغط على الأجزاء الموصولة والمقابس والمآخذ بقوة يدويًا، ثم أعد تشغيل الجهاز لمحاولة إصلاح العطل. إذا وجدت أن النقر على الجهاز طبيعي، وأن النقر عليه مرة أخرى غير طبيعي، فأعد توصيل جميع الموصلات وحاول مجددًا.

2. أسلوب الملاحظة

استخدم حاسة البصر والشم واللمس. في بعض الأحيان، تتغير ألوان المكونات التالفة، أو تظهر عليها فقاعات أو بقع محترقة؛ وتصدر المكونات المحترقة رائحة مميزة؛ وتصبح الرقائق المتصلة ببعضها ساخنة؛ ويمكن أيضاً ملاحظة اللحام الظاهري أو فك اللحام بالعين المجردة.

3. طريقة الاستبعاد

تُعرف طريقة الاستبعاد بأنها طريقة لتحديد سبب العطل عن طريق توصيل بعض اللوحات والأجهزة الإضافية بالجهاز. عندما يعود الجهاز إلى وضعه الطبيعي بعد إزالة لوحة أو جهاز إضافي، فهذا يعني أن العطل يكمن في تلك اللوحة أو الجهاز.

4. طريقة الاستبدال

يلزم وجود جهازين من نفس الطراز أو قطع غيار كافية. استبدل قطعة غيار سليمة بنفس القطعة الموجودة في الجهاز المعطل للتأكد من حل المشكلة.

5. طريقة التباين

يتطلب هذا الأسلوب وجود جهازين من نفس الطراز، أحدهما يعمل بشكل طبيعي. كما يتطلب معدات ضرورية، مثل جهاز قياس متعدد، وجهاز راسم إشارة، وغيرها. وتشمل أنواع المقارنة، بحسب طبيعتها، مقارنة الجهد، ومقارنة شكل الموجة، ومقارنة المعاوقة الساكنة، ومقارنة مخرجات الخرج، ومقارنة التيار، وما إلى ذلك. وتتلخص الطريقة في تشغيل الجهاز المعطل والجهاز السليم في نفس الظروف، ثم قياس الإشارات عند نقاط محددة، ومقارنة مجموعتي الإشارات المقاسة. فإذا وُجد اختلاف، يُستنتج أن العطل يكمن في هذه النقطة. ويتطلب هذا الأسلوب من فنيي الصيانة امتلاك معرفة ومهارات واسعة.

6- طريقة التسخين والتبريد

أحيانًا، قد يتعطل الجهاز عند تشغيله لفترات طويلة، أو عند ارتفاع درجة حرارة بيئة العمل في الصيف. يُعد إيقاف التشغيل والفحص إجراءً طبيعيًا، ويعود الجهاز إلى وضعه الطبيعي بعد إيقافه لفترة ثم إعادة تشغيله. بعد فترة، يتكرر العطل. يعود هذا إلى ضعف أداء بعض الدوائر المتكاملة أو المكونات، حيث لا تتوافق خصائص درجة الحرارة المرتفعة مع متطلبات المؤشر. لتحديد سبب العطل، يمكن استخدام طريقتي التسخين والتبريد. تتمثل طريقة التبريد في مسح الجزء الذي قد لا يبرد عند حدوث العطل بقطعة قطن مبللة بالكحول اللامائي، ومراقبة ما إذا كان العطل قد اختفى. أما طريقة رفع درجة الحرارة فتتمثل في رفع درجة حرارة المحيط بشكل مصطنع، كاستخدام مكواة لحام كهربائية لتقريب الجزء المشتبه به (مع الحرص على عدم رفع درجة الحرارة بشكل مفرط لتجنب إتلاف الجهاز السليم) لمعرفة ما إذا كان العطل قد ظهر.

7. الركوب على الكتف

تُعرف طريقة الفحص بالتوازي أيضًا باسم طريقة الفحص بالتوازي. ضع شريحة IC سليمة على الشريحة المراد فحصها، أو قم بتوصيل مكونات سليمة (مقاومات، مكثفات، ثنائيات، ترانزستورات، إلخ) بالتوازي مع المكونات المراد فحصها، مع الحرص على وجود اتصال جيد. بهذه الطريقة، يمكن استبعاد احتمالية وجود عطل ناتج عن دائرة مفتوحة داخلية للجهاز أو أسباب أخرى مثل ضعف الاتصال.

8. طريقة تجاوز المكثف

عندما تُنتج دائرة معينة ظاهرة غريبة نسبيًا، مثل تشويش في الشاشة، يمكن استخدام طريقة تجاوز المكثف لتحديد الجزء المعيب من الدائرة. قم بتوصيل المكثف بين مصدر الطاقة والأرضي للدائرة المتكاملة؛ وقم بتوصيل دائرة الترانزستور بين مدخل القاعدة أو مخرج المجمع لمراقبة تأثير ذلك على ظاهرة العطل. إذا كان مدخل تجاوز المكثف غير صالح وتم تجاوز مخرجه، فإن ظاهرة العطل تختفي. من خلال فهم الخطوات المذكورة أعلاه... مقياس مستوى الرادار سيكون استخدامه أكثر أماناً.