كيفية اختيار مقياس مستوى الرادار لظروف التكثيف البلوري

كثيراً ما نقول إن مقياس مستوى الرادار يمكن استخدامه في ظروف عمل معقدة بدرجات متفاوتة، مثل مواقع التحريك والرغوة والبخار، وبالطبع، يُعد التبلور والتكثيف أيضاً من بين ظروف العمل الأكثر خصوصية. ولجعل مقياس مستوى الرادار في ظل ظروف العمل المعقدة، ولضمان دقة القياس بنسبة 100%، يُعد اختيار هذا العنصر بالغ الأهمية، وسنقدم لكم اليوم من خلال حالتنا الفعلية تحليلاً لموقع التبلور والتكثيف وكيفية اختيار مقياس مستوى الرادار.

البنزين سائل شفاف عديم اللون ذو رائحة حلوة في درجة حرارة الغرفة، كثافته أقل من كثافة الماء وله رائحة عطرية قوية. تبلغ درجة غليان البنزين 80.1 درجة مئوية، ودرجة انصهاره 5.5 درجة مئوية. كثافة البنزين أقل من كثافة الماء، حيث تبلغ 0.88 غ/سم³، لكن وزنه الجزيئي أثقل من وزن الماء. يذوب البنزين بشكل طفيف في الماء، ولكنه مذيب عضوي جيد، إذ يتمتع بقدرة عالية على إذابة الجزيئات العضوية وبعض الجزيئات غير العضوية غير القطبية، باستثناء الجلسرين والجليكول والبوليولات الأخرى التي يمكن مزجها مع معظم المذيبات العضوية، بينما تذوب المواد غير العضوية في البنزين بشكل طفيف، باستثناء اليود والكبريت. يحتاج المستخدمون إلى مقياس مستوى راداري لقياس مستوى البنزين في الخزانات. غالبًا ما كانت النماذج المستخدمة سابقًا تُظهر ارتفاعًا مفاجئًا وسريعًا في المستوى، ثم تتوقف بعد تجاوز النطاق المحدد. تم ضبط المعايير وفقًا للدليل، وأُجري اختبار الخزان الفارغ، ولكن دون جدوى. لذا، لجأ المستخدم إلينا طلبًا للمساعدة، وبعد دراسة متأنية، اكتشف مهندسونا أن مقياس مستوى الرادار السابق لا يعمل بكفاءة، ويعود السبب الرئيسي إلى أن الهوائي نفسه مُعلق بالبنزين. نظرًا لطبيعة البنزين الكيميائية، فإنه يتبلور ويتبخر بسهولة في درجات حرارة أقل من 6 درجات مئوية. في عملية الإنتاج، ولمنع تجمد البنزين في الشتاء، يُسخن خزان التخزين ببخار إضافي، مما يؤدي إلى استمرار تبخر البنزين داخل الخزان. مع ذلك، فإن مقياس مستوى الرادار غير معزول وغير مُسخن، ومثبت على الفوهة العلوية، مما يجعل درجة حرارته أقل بكثير من درجة الحرارة داخل الخزان. وبالتالي، في الشتاء، عندما تنخفض درجة الحرارة، يتلامس بخار البنزين مع مقياس مستوى الرادار، ويتجمد الهوائي في النهاية بسبب التكثف، مما يؤثر على كفاءة المقياس.

كان الحل الأولي للعميل هو إزالة جهاز القياس، وتنظيف الهوائي، وسد فتحة الهوائي بغطاء بلاستيكي ومادة لاصقة شفافة للحد من التبلور، إلا أن الصيانة المتكررة زادت التكلفة، ولم تحل المشكلة الأساسية، بل قللت من صيانة التردد. أراد العميل حل المشكلة من جذورها، فتوجه إلينا. في هذه الحالة الخاصة، قدم مهندسونا حلاً وأوصوا باستخدام ترددنا العالي مصنع أجهزة قياس مستوى الرادار يتميز هذا الجهاز بهوائي مُحسّن ومعالج دقيق جديد وسريع لتحليل ومعالجة الإشارات بسرعة أعلى، مما يجعله مناسبًا للاستخدام في ظروف قياس معقدة كالمفاعلات وخزانات السوائل. وبفضل إجراءات الحماية المُحكمة، يتمتع الجهاز بدقة قياس فائقة، خاصةً للسوائل المُسببة للتآكل والبخار والسوائل المتطايرة، كما أنه مقاوم لدرجات الحرارة المنخفضة، ويسخن ذاتيًا، ولا يتجمد، ولا يتبلور. وبعد أن اقترح المستخدمون استبداله بجهاز قياس مستوى الرادار عالي التردد، تحسنت دقة القياس الميداني بشكل ملحوظ، واختفت المشكلة الأصلية.

في الواقع، لا تُعدّ المشاكل المذكورة أعلاه قليلة، فالعديد من مستخدمي أجهزة قياس مستوى الرادار، بعد ظهور هذه المشاكل، لا يلجؤون مباشرةً إلى المختصين، بل يستمرون في تجربة طرق مختلفة لتحسين الأداء، ولكن دون جدوى. مهما كانت المشكلة التي نواجهها، يمكننا اللجوء إلى المختصين ليساعدونا في تشخيصها وحلها، مما يوفر الكثير من التكاليف ويقلل الخسائر ويحل المشاكل.